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Motor: |
1,9er,cih, 40er Weber Doppelvergaser m. offenen
Trichtern und K&N-Filter; Eigenbau-Thermosthatgehäuse, Eigenbaugasgestänge
und -Halter, Kühler aus Rekord-E Diesel; Rennsport-E-Lüfter; polierte
VA(Edelstahl) Wasser-/ und Benzinleitungen |
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Abgasanlage: |
2,0E Abgaskrümmer, Umgefräster Flansch, 1,9er
Rekord Mittel-und Endschalldämfer, Chromendrohr |
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Fahrwerk: |
Weidner (-80/-60mm) |
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Felgen/Reifen:
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BBS RS / 8x15 ET18 (VA), 9x15 ET3
(HA) |
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Innenausstattung: |
Momo-Sonderlenkrad Typ V32,
Armaturenbrett-Unterteil komplett verchromt., Gurte Chromversion (72er),
original Holzsitzauflagen, |
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HiFi: |
Weberei! :-) |
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Karosserie: |
Motorraum komplett gecleaned, Batteriehalterung
entfernt, Batterie in Kofferraum verlegt, Wischwasserbehälter verlegt,
Kabel/Schläuche verlegt, Viel Chrom/Gold, flache Griffe vom 72er Modell,
Stoßstangen ohne Gummileisten, Chromblenden Entlüftungsgitter, Schriftzüge
entfernt, Chrom-Scheibenwischer Chevy, Motorhauben-/ Kofferraumhaken Chrom,
Front- /Heckschloß Chrom, Türfanghaken Chrom |
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Sonstiges: |
EZ Halter und Fzg. auf den Tag gleich!!!!! |
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